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這週末行經高雄市區,看見高雄捷運紅線沿站出入口均有開放,突然想起前幾天曾在網路上看見的消息,高捷即將於12月8、9日開放捷運紅線南段的七個車站,讓民眾提早了解捷運站內的各項設施,熟悉搭乘規定,搶先讓民眾靜態體驗,

這二天開放的車站有R3 小港站、R4高雄國際機場站、R4A草衙站、R5 前鎮高中站、R6 凱旋站、R7獅甲站及R8 三多商圈站等7站,開放時間從上午9點至下午5點,每整點都有團體導覽,替民眾解說站內設施及使用方法,同時示範如何購票、入閘驗票,

似乎很有趣,路過就去體驗看看囉!這回我們體驗的是R6凱旋站,這站附近景點有金銀島購物中心、高雄世貿廣場和夢時代!

 

入口帶著親切微笑的工作人員歡迎我們,服務態度佳,一開始就有小小加分,

新車站總是乾淨又明亮,環境和台北捷運大同小異,

手扶電梯式感應式的,沒人搭乘時就轉換成怠速中,環保省電啦!

遠處車站內傳來美妙的歌聲,原來捷運公司還在車站內安排了小型的藝文活動,請來樂團演奏,

我們參觀所在車站高捷紅線R6車站─凱旋站,目前捷運規劃二條路線,南北向的紅線北端起始站為南崗山(之後會延伸至岡山、路竹),南端終點為小港(之後會延伸至林園與大坪頂二線),而另一條東西向的橘線則是由西子灣大寮鄉,兩條捷運線路將在中正中山路口的美麗島站(R10/O5)交接轉乘,

自動售票機,採觸控式螢幕,和台北捷運不同,

購票說明,購票方式和台北捷運相同,觸控式的購票系統和日本的地鐵購票系統更相雷同,

全版清晰的觸控式螢幕,

想去哪個車站,觸碰一下就會在螢幕上顯示所需車資,

從凱旋站到高雄車站,一共5站,車資30元,最遠到南崗山,車資55元,還算合理,

閘道也是採儲值卡片和捷運硬幣觸碰式感應,

車站月台上的工作人員提供導覽解說,

捷運月台均有設置玻璃幕牆和台幕門,安全性提昇,

剛好有捷運列車行駛進站,設置玻璃幕牆不僅安全,也能阻絕微塵和列車進站時的噪音,不知道其他車站是否都有設置,


其實一開始對於高雄捷運設置的便利性一直心存質疑,不過這趟靜態體驗後,體認捷運的設置確實能夠提昇高雄城市競爭性!不禁想大聲驕傲的說:『高雄市真的愈來愈進步、愈來愈漂亮了!』

雖然高雄捷運在年底還不見得能夠順利通車,不過捷運公司將會不定期推出不同的體驗活動,有興趣的人參考一下高雄捷運官網囉!

不過,最後還是希望高雄捷運能夠比照台北,腳踏車可以人、車上捷運啦 !

 

相關資訊:捷運路線圖

 

 

 

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