liliflora

上週好學的我去上了這門有意義的課程，雖然課程中不乏無趣具有催眠魔力的簡介及解說，不過二天下來的課程內容讓我獲益良多，在此粗略與大家分享我的心得！

上午介紹有關鯨豚的簡介，鯨豚是哺乳類，肺呼吸、胎生(很多人誤以為鯨魚會噴水...錯錯錯，那是他上方氣孔呼出的氣體與海水所產生的錯覺)，皮膚光滑，有研究指出鯨豚的祖先是像狗一樣的五爪獸...等，其他詳細鯨豚知識請見中華鯨豚協會。

上完理論課理當要來個實地操演，大家坐上交通車帶著等會即將擱淺的虎鯨一同上車，

和人一樣大的充氣小虎鯨，實際上有2.6公尺喔！

這三隻鯨豚是我們今天要演練的對象，

演練前先進行分組，我和這些老前輩們同一組，

今天東北季風一樣強勢，雖然海流不強，不過此時在海邊演練還是得忍受風沙吹襲，

指導老師先做初步解說，如果鯨豚還活著，您可以做的處理有三要四不原則：

三要
1.要將鯨豚身體扶正，背朝上，腹朝下，並保持噴氣孔暢通，胸鰭妥善放置(鰭下方挖洞)，注意湧浪，使鯨豚身體方向與海岸線成垂直以減少阻力。
2.要在鯨豚身上澆水，避免皮膚乾燥，並在牠們身上覆蓋毛巾。如果可能，在皮膚上塗氧化鋅油脂，千萬不可用防曬油。寒冬時，需在身體末端覆蓋濕油布。
3.要記錄呼吸及心跳速率。
四不
1.不要讓鯨豚受到風吹日曬。
2.不要站在距離鯨豚尾部和頭部太近的地方，以免被打到。
3.不可推拖拉扯鯨豚的胸鰭、尾鰭或頭部。
4.不可喧嘩：避免碰觸鯨豚的身體，減少噪音，隔離群眾。(尤其對特別敏感的種類如：侏儒抹香鯨、小抹香鯨等更要小心！)

要將鯨豚身體扶正，背朝上，腹朝下，並保持噴氣孔暢通，記得不要站在距離鯨豚尾部和頭部太近的地方，避免危險，

胸鰭妥善放置，可在胸鰭下方挖洞保定，注意漲潮時刻避免湧浪，使鯨豚身體方向與海岸線成垂直以減少阻力，此時要有專人記錄鯨豚的呼吸及心跳速率，

在鯨豚身上澆水，避免皮膚乾燥，並在牠們身上覆蓋毛巾，主要覆蓋部位為背鰭及尾鰭，另外胸鰭下方的皮膚是最容易遺漏未施予水分的地方，一定要特別小心，如果可能，在皮膚上塗氧化鋅油脂，千萬不可用防曬油，寒冬時，需在身體末端覆蓋濕油布，

接著將救護墊對折，先將遠離救護墊那側的腹鰭順著腹緣貼緊，旋轉鯨豚體軀傾向遠離救護墊的那側，此時趕緊將救護墊放入鯨豚體軀下方空出的空間，

老師說演戲要演的像一點，所以這位弟兄很認真的裝出很重的表情，完全不及格，

接著，再將鯨豚翻正，這次得將另一側腹鰭順著腹緣按下，儘速將腹部下方的救護墊拉出，

完成初步救援工作，此時專業人員得判定鯨豚是否要後送或者直接送回海裡，這步驟就需要經驗累積判斷了，

以上步驟適合小型鯨豚，大型者則需要見機行事了！

這實地演練可不是出來郊遊玩樂的，我們每個人都得操演一遍給老師檢驗，我們這組的隊長帶頭操演，薑是老的辣，很認真，

先把鯨豚翻正，腹鰭下方挖洞保定，背鰭、尾鰭覆蓋濕毛巾，眼睛的部份要以乾淨的清水清洗，也要避免水分直接灌入氣孔裡，如果可以的話，這步驟最好能在現場挖個大水池好維持鯨豚類的無重力血液循環系統，

觀察呼吸速率，氣孔一開一關即算一次，小型海豚2-5次/分鐘，若太高則為緊迫或呼吸受損，大型者為數分鐘1次，

撫摸鯨豚左側腹鰭下方觀察心跳速率，正常為每分鐘50-90次，

接著一樣上述步驟進行救援！

以上簡單步驟讓大家了解，若真的讓大家遇見這機會，你也可以嘗試教導附近的遊客一起協助這些可愛的小生命回到大海，不過其中還是需要許多技巧，並非紙上談兵，最重要的要記得發現的第一線場一定要保持安靜喔，然後儘速撥打下面專線，他們一定會有恢復自由回到大海的機會！

發現鯨豚擱淺緊急聯絡方式：

●中華鯨豚擱淺處理組織網　0928-539977（我想救救鯨鯨）

 ●中華鯨豚協會　Tel：02-23661331#12 Fax：02-23652829

●海巡署 Tel：118

●當地縣市政府、警察機關110或是消防隊119

●認識我的可以打給我啦！

昨天抱完墩回家，隔天睡各覺起來，覺得全身肌肉痠痛，壓根也沒想到抱墩會那麼累，我的體力居然輸給那些在海邊工作的婆婆們，真該檢討了！

今天下午重回昨天相約的那個地點，他已經開始準備自備網具了，看來真的很有心，

製作過程閒聊，發現原來他是高師大地理系的助理教授，利用暑假期間，來澎湖作短期教學順便當作定點LONGSTAY，他也認的我之前的長官，幸好我沒亂說八卦，可見世界是真的很小的，

閒聊的過程手也沒閒著，將尼龍網的側邊，依序綁上小石塊，好讓網具在海裡能夠靠著石塊的重量自然垂墜，

另一側就依序綁上寶特瓶，好讓網具上層能夠固定浮在水面上，不會因為海浪隨意載浮載沉，不虧是有唸過書的老師想很多，

今天我可是有備而來得，穿著止滑雨鞋和短褲前來，不用擔心回家還得請洗那些海砂，

裝備都準備齊全後，拿著裝備再度準備下海去，

今天農民曆上正值大潮，也就是一個月中退潮退的最襯底的一天，據這位老兄所述，其退潮的最高潮大約就是我們相約的時刻，不過他這位門外漢，其實他錯了，這時早已超過最佳時辰，相約時刻已經開始漲潮，所以今天水位就比昨天還高，

潮間帶上一樣是寒冷又強勁的的海風，拿著魚網自娛，想網住夕陽，

今天因為鋒面來襲，海象非常不好，海流稍強，一看就覺得不太妙，想必今天又得空手而回了！

因為漲潮，海面提高，茫茫大海找不到昨天那石墩區，

我的雨鞋裡已浸滿海水，短褲也濕了，但是還是死守手上的相機，

終於找到昨天突起的那區潮間帶，在往前走可以找到石墩區了，

先清理石墩旁邊的漂流物以利圈網，

以自製的網具完全將石墩封住僅留頂面開口，確實防止魚獲遁逃，

先搬動大石塊，自外往內拆，網具也得跟著縮小，

在石墩搬盡時以雙手緊握木桿合住網口起網，

ㄟ，不會又是白費力氣了吧！

發現有隻塞牙縫都不夠的小魚，拍拍照還是放他自由吧！

接著再尋找下一個石墩，再試試，

我只負責一旁的把關及拍照工作，笨重的搬墩工作都交給這位老兄處理，

還是落空了！

隨著天色暗了，海水漲潮，不得不趕緊上岸，連二日來的菜鳥抱墩皆失敗，我想天候占了很大的因素，這季節根本就不適合抱墩，下次再抱墩得等明年夏季較為適合了！

就這樣我與潮間帶第三個人的莫名緣份到此，隔天他也要搭飛機回台灣了，對於生態環境、保育工作非常有註解的他，讓我了解到生態並不是被破壞，只能說改變；這個想法有點顛覆我原本的理念，到底該如何從中取得平衡似乎是門深奧的學問，希望在潮間帶遇見的下一個能夠爲我解答的人。

延伸閱讀： 【菊島練習曲】在忙碌潮間帶上遇見的第三個人─菜鳥抱墩 。

話說9月的某天下午，再度踩上愉快的腳踏板，坐上小紅尋找熟悉的鄉間小道騎往觀音亭自行車道，這天又頑皮的彎進陌生的巷道內，轉個彎又看見熟悉的重光社區碼頭，騎著單車想到岸邊拍拍美麗的潮間帶，

車才剛停下，後頭一位阿伯往前走去，遮住我的視線，一邊講著電話，一邊走往碼頭盡頭，而且未拿電話的那隻手還忙碌的摳著股溝，根本沒把我看在眼裡阿！特地跑來這講電話，直覺有鬼！

掃興地決定回頭繼續騎往觀音亭，突然看見路邊貨車旁有人好像正在準備要下海工作，帶著好奇心又湊了過去，呵呵 ，不好意思拍到不該拍的，所以稍微遮一下，

他說他正準備要下海去潮間帶抱墩，問我有沒有興趣隨行，考慮了一下，因為在毫無預警情況下，身上沒有任何裝備，該如何下海？大約考慮了5秒鐘，來澎湖這麼久了，還沒抱過敦耶！怎說當然要跟囉！

於是蹲下加入他的行列，同樣來自台灣的他，也沒抱過墩，只因為前一天看見海邊婆婆抱墩後，今天下午趁空檔衝去五金行隨意購買需要的材料，自行組裝，

網具非常簡陋，二片不平整的硬式網片、二根竹竿和一些塑膠綁繩，就不學自通的學起人家抱墩，

因為網片是隨意拿取，所以不平整，也不夠大，中間接合的地方只好使用鋼絲做串連，

我們二人攜手合力完成超簡陋抱墩器材，超級不及格，

網具準備好了，那我身上的配備呢？在完全沒準備的情況下，當然是穿著我的牛仔褲和converse直接下海去，

接下來的圖片因為天色暗再加上海風強勁，大多是模糊不清，大家會看的辛苦點，請見諒！

抱墩是澎湖人利用潮間帶，從事漁業經濟活動的項目，墩就像是縮小版的石滬，利用礁岩底棲魚類迴游棲息近岸礁石的特性，以石塊在潮間帶上築成開口的石堆，這就叫做墩。

漲潮時底棲魚類游凅於墩內，退潮時漁民便前往潮間帶將石墩拆解，以網圍魚，捕撈墩中的魚類，這項活動就叫做抱墩。

此時的潮水已經接近退潮的最高潮，所以走上潮間帶海水高度大約在小腿肚的位置，很安全，此時也是抱墩的好時機，

今年9月初，東北季風提前報到，強勁的海風吹的讓人幾乎寸步難行，抱墩工作也就格外吃力，長期吹著海風真的會讓人偏頭痛，還是得像潮間帶上遇見的第一個人那樣帶著毛帽才行，

走了大約15分鐘，走到第一個突起的潮間帶，露出我那已經溼透的牛仔褲和converse，笨重的褲子和鞋子讓我走起來特別吃力，

此時我們離岸邊好遠，得回頭記好岸邊我們出發的那間大廟的位置，回程天黑時才不會在潮間帶上迷了路，

目的地還沒到，繼續往前走，

突然他蹲下，因為他說大石縫底下說不定也會有魚貨，抱墩主要魚獲為玳瑁石斑、鸚哥魚以及少數老鼠斑，

他帶著棉手套摸阿摸的，沒有，我想在他搬開石頭的那瞬間魚群早散了吧！

接著我們繼續往前走，發現了第一個石墩，

先清理石墩旁邊的漂流物以利圈網；以我們自製的網具圍補漁獲，將網具完全將石墩封住僅留頂面開口，確實防止魚獲遁逃，接著除去週遭之阻石，網具口得朝著逆流方向，一面搬移石塊，一面得趕魚集中；

拆墩得先搬動大石塊，自外而內拆，墩愈拆愈小，網具也得跟著縮小，在石墩搬盡時以雙手緊握網具的兩旁木桿合住網口起網，結果菜鳥出馬，當然是空空如也！

之後我們又試了2個石墩，結果還是失敗了！

其實到了6月過後石班慢慢長大，會往較外海的海域遷徙，這時候離岸較遠的石墩收穫較佳，今天我們抱墩的地點還算近海當然沒有漁獲，而且今天海象不好，多少都會有影響，

最後再度把石墩架起，決定明天準備好網具再來挑戰一次，這過程就是所謂的「撿敦」，

此時海風愈來愈強，天色也愈來愈暗，已經快看不清回程的海道，有點擔心，望著遙遠的大廟，踩著急速的步伐趕緊回岸上去，

快到岸時，隨手拿起相機拍往燈火通明的跨海大橋，結果也跟今天的漁獲一樣空空如也，太遙遠只剩圖中的點點星光。

上岸後，爲了彌補今天的缺憾，二人承諾了隔天的約定後，返家清洗那不僅溼透而且塞滿海砂的converse，

今天在潮間帶遇見的這位老兄，非常有學問，抱墩期間從他那學到不少知識，漁港新鮮活跳跳小管跳舞的幸福滋味裡的小管相關知識，就是他幫我解答的，所以希望明天能再從他那裡多挖點知識！

(續...)

相較於大家風靡的陽澄湖大閘蟹，我更喜愛本土來自太平洋黑潮流域肉質紮實彈牙的花蟹及石蟹，

古語有云：「秋風起，蟹腳癢；菊花開，聞蟹來。」時序入秋，秋節的蟳蟹為了儲備過冬能量，蟹黃蟹膏飽滿，蟹肉飽滿彈牙，現在正值大啖螃蟹的好季節！清蒸是最可品嚐出蟹蟳鮮美原味的吃法；因為雄蟹在秋季較肥、雌蟹則是冬季較肥，現在正是雄蟹嚐鮮的好時期。

上週得知同事好友的漁船將於週三凌晨出海捕捉蟹蟳，特別交代他幫我保留15隻新鮮蟹蟳，好讓我能在週末帶回家孝敬父母，週五凌晨漁船進港，船家馬上烹煮，好讓我方便攜帶保存，週五下班我即可攜帶這些新鮮的蟹類回台與家人分享，

花蟹又稱為「斑紋石蟹」，甲殼帶有淡橘紅的底，配上淡褐色或黃銅色雲彩斑紋，外表的色彩艷麗、腹面呈淡粉紅色。吃花蟹時最好選擇甲殼較硬的，因為那表示牠正擴充體軀再行脫殼的現象。因脫殼前捕獲的蟹隻，都能品嚐出蟹肉的結實鮮美。

石蟹又稱「肉球皺蟹」，頭胸甲略成五邊形，寬約2公分，甲面分區清楚，含眼窩外齒共6齒。整體呈灰褐色有個體差異，黑色匙狀螯指為其最大特徵。螯足左右不等大，步足長節有絨毛。危險時會裝死，也會展開雙螯威嚇。以藻類為生。主要棲息在潮間帶岩石下或潮池的石縫中。還記的潮間帶遇見的第一個人就是準備要去捕捉石蟹嗎？

隨意抓隻花蟹來和我的臉相比，尺寸似乎差不多大，

閃著淡橘色的斑紋，正是花蟹美味特徵，

其螯腳從外表就可得知他是如此狀碩鮮甜，

背面甲殼塞蓋呈現三角堆型為雄蟹，雌蟹為圓鈍型，

品嚐蟹蟳自然美味方法為，先將蟹腳摘除，摘除前鰓蓋品嚐其蟹膏、蟹黃的精華，接著摘除後鰓蓋，最後將蟹蟳從蟹肚中間撥開成二半即可品嚐肉質鮮美的蟹肉，

剝開蟹殼瞬間的香氣直撲而來，與並裂開來的清甜蟹湯從蟹殼縫隙中流出，味道鮮美，

這裡鰓蓋有很多部位不宜食用，包括蟹胃、蟹腸、蟹心、蟹腮等，這些部位存在比較多病菌及寄生蟲，不宜多吃以免引起食物中毒，

但是此處也是蟹膏、蟹黃精華所在地，非常矛盾，大家食用時請小心品嚐，

把蟹鰓、蟹胃拆除，

露出厚實背膀，

將鰓蓋摘下，以二手將螃蟹蟹肚從中剝開，

蟹蟳迷人之處，在於那極為難得、多元豐碩的口感層次：肥腴甘甜的膏黃、黏稠鮮美膏白之外，從蟹肚、蟹腳到蟹螯，也有著或細緻或濃郁的不同風貌，令人垂涎，

專家建議：烹蟹時可稍用調料，調料中必須加新鮮姜末，生姜具有溫中散寒解毒功效；吃蟹時，有些人喜歡喝一點酒，其實也是借酒的溫辛來解蟹的寒氣；吃蟹後如感到腸胃不適，可用姜數片煮水，趁熱飲下，有暖胃功效。

以下為大家品嚐美食的不計較形象演出，

老媽和老公吃的嘴都合不起來了，

未來姐夫更是誇張，吃的滿桌都是....

今年物價上漲，同時也反映到蟹類賣價上了，相較於去年的售價，今年似乎貴了許多；或許也是今年我特別指定的花蟹與石蟹，比去年我購買的三目蟹大小重量有些許落差，價錢當然就有很大差別，不過看著家人心滿意足的表情還是覺得非常值得！

吉祥跟黃黃吃不到，鬱卒中！

 以下有關常識從網路上摘取與大家分享：

◎ 精挑細選吃螃蟹

 由熱轉冷的秋冬時節，當海水的溫度轉變時，蟹類一族便開始賣力的四處覓食，以便儲存過冬時的能量，並在體內積蓄蟹黃蟹膏以備交配產卵。在蟹族們交配的普遍時期，母蟹的蟹黃及公蟹的蟹膏會比平常來的豐富，蟹肉也會十分飽滿結實，形成了鮮美的肥蟹。常聽到有人說：「九月吃雌蟹，十月選雄蟹」，就是這個原因。至於它們的性別該如何分辨，那就更是容易了。將螃蟹翻過來看它腹部的地方；尖臍是公蟹，圓臍是母蟹，如果你看到的是半尖半圓臍的，那可不是雌雄同體的陰陽蟹，而是正在發育的處女蟹。

 另外，選螃蟹時可以用大拇指按一按蟹臍頂端腹殼的軟硬，或是捏捏蟹腳指節的軟硬，這主要是檢查看看蟹肉結實的程度。可把螃蟹拿至逆光處注意它背殼鋸緣處，透過光看看肉和蟹殼之間隙縫的寬窄。而且，還要把螃蟹拿起來感覺它的重量，看起來大小一樣的螃蟹，重量較重的表示肉質較為結實肥美，仔細挑選才不會買了一堆空殼子。

最後這招就更容易。人家常說「生猛海鮮」，螃蟹既然也是海鮮，選擇生猛者是不二法門。檢查檢查那些螃蟹，被綁住了還不安於室、蠢蠢欲動，尤其是還戰鬥力十足的，選它準沒錯！這才表示他是活蹦亂跳的新鮮貨啊！無論如何，要買就買活螃蟹，身上沒有腥臭味，稍用鼻子聞一聞就可辨別出，一但聞出異味，就不新鮮了。還可以手碰碰它的眼睛，如果是靈活而且及時反應的就是新鮮的。

◎ 食用螃蟹時的注意事項除了前面提到的一些顧忌外，還有些事情是在吃螃蟹時該注意的。

 一、不宜生吃螃蟹：一般我們常吃的螃蟹都是生活在海洋中的海蟹，在它們的甲殼、蟹鰓及腸胃內佈滿了各類細菌，若是將這些細菌或寄生蟲吃進肚子，輕則導致生病，重則會引起中毒或傷及內臟，所以在食用前應先將螃蟹徹底沖刷乾淨，以蒸熟或水煮方式煮透後，才能確保吃得安心。

二、盡量別吃死蟹：螃蟹被捕獲後常因想掙脫而造成體內乳酸增多，這會導致螃蟹死後體內的細菌迅速繁殖並擴散到蟹肉中。細菌會分解螃蟹體內的氨基酸，進而產生一種有害物質「組胺」，引起過敏性食物中毒；另外可能產生的物質是「類組胺」，會引起嘔吐、腹痛、腹瀉，因此挑選時要注意。

三、煮熟的螃蟹別久存：即使是以煮熟的蟹，在存放時也會被細菌所污染，因此，螃蟹宜現煮現吃，不要久存。如果真的吃不完，一定要小心存放保持乾淨，要吃之前還得再弄熟了吃。

四、有些部分不能吃：一是蟹胃。蟹胃俗稱蟹尿包，在甲殼前緣中央有個三角形狀的骨質小包，裡面是一些髒東西；二是蟹腸，是從蟹胃通到蟹臍的一條黑線；三是蟹心，蟹心俗稱六角板，緊連蟹胃位於蟹黃中間，味澀，也應除去；四是蟹腮，長在螃蟹腹部，如眉毛狀的兩排軟軟的東西，又叫做蟹眉毛。這些部位都比較髒，吃起來也不好吃，不小心還會因為它們而引起食物中毒，所以必須要先清除這些部分再吃。

五、不要配茶吃：吃螃蟹時和吃後1小時內不要喝茶水，因為開水會沖淡胃酸，茶會使螃蟹的某些成分凝固，影響人體的消化吸收，還可能會引起腹痛、腹瀉等問題。

六、不與柿子同食：古醫書記載『凡柿同蟹食，令人腹作瀉。』蟹和柿都屬寒涼之物，同時進食過量容易引致不適。按現代醫學的觀點，蟹含豐富蛋白質，而柿的鞣酸很多，兩者同吃，會凝固硬化。

前陣子一有空就會沿著觀音亭自行單車道騎乘，享受那微風追逐夕陽的快感，雖然同時段同路段也都會有不同風光，不過還是想追求點不同的刺激，

無奈澎湖自行車道太少，下班時天色近黑，也不能騎太遠，所以這天下班決定沿著第三漁港、漁人碼頭最後接觀音亭自行單車道回家，

這路段沒有規劃自行車專用車道，隨意騎在崎嶇的水泥地上與行人搶道，

果然人多，垃圾就多，

先經過傍晚無人喧鬧的第三漁港，

冷清的攤位和凌晨喧嘩叫賣聲成反比，

這裏只剩野犬和我對望，魚籃上還有彷彿正已蒼蠅醃漬的石斑，

往後頭騎去，莫名的躲了一群人，不怕死的靠了過去，

居然在這時段會有漁船進港，詢問了是否能拍照，純樸的澎湖人還以為我是記者，想太多，我說我只是騎腳踏車經過，果然厚臉皮的我，到哪裡只要一直帶著微笑馬上就能融入他們，小管頭部的觸腳彷彿一直在呼叫我，現吃好吃啊...(似乎太殘忍了)

老闆急忙的將剛上岸的小管依照新鮮度及大小做適當分類，

漁船上還是非常忙碌，他們趁著颱風來臨前，冒險出海，果然是豐收，二艘船全滿進港，

船艙裡的猛男將小管以漁網一一撈起，船板上的人忙著接應，

剩下的漏網之小管，在船艙裡的夾層水槽裡做最後掙扎，其實等我近看發現船艙是滿滿的水時，嚇了好一大跳，印象中船艙裡不是都是以碎冰保鮮嗎?電視裡不都是這麼演的，

沒辦法以漁網撈到小管，只能靠人工以潛水方式捕捉，因為現在價格好，一隻都不想漏捉，

檢查了好幾回，確認這船艙已清空才離開這泡了近30分鐘的水槽，

接著準備迎接第二艘的漁獲，看見漁船上的竹竿了嗎，心想他們這趟出海應該是以延繩釣方式捕捉的，

此時，我帶著笑死人不償命的微笑，詢問他們是何時出海的、怎麼捕捉漁獲的，我知道問這問題很冒險，因為說不定是......，不過我真的很想問，之後同事都罵我瘋了，所以才要帶著笑死人不償命的微笑詢問啊！

果然沒事，船上的船夫笑我，看後面那些器具就知道是延繩釣囉！來澎湖幾年，我也算有討海人的天份了，所以小管不單只是像觀光客那樣已漁船上的強光照射垂釣了，

一籠一籠的小管，不停端上岸，大多由餐廳業者整盤標走，

小管的新鮮聲音

老闆的手沒停過，新鮮的小管在我眼前從透明變成紅色，身體不斷抽動發出咻咻的聲響，這些就是新鮮的聲音，小管表皮呈現紅色才是新鮮，白色就表示死掉了，

PS：為什麼會變成紅色呢?我在潮間帶遇到的第三個人，幫我解答這深澳連漁民都回答不出來的問題，因為小管表皮佈滿色素細胞，就像動物的松果體，有感光作用，如果遇光或危險及會收縮呈現紅色，甚至藍綠色，平常放鬆狀態即為透明狀，有沒有很專業。

此時這位江湖味十足的老兄，跟我說機會難得如果我要買可以讓我買，天知道這是超級難得的機會，結果，我說不用了，此事回去後被同事唸了好幾天，就因為我想說中秋節還有幾天，過幾天在買就好了，結果另一常識：離初一、十五月圓愈近，月亮亮度夠，小管就會因為光線強而躲在深海或者因此無法已漁船強光照射而集中捕捉，數量變少價格當然貴囉！而且小管新鮮冷凍冰上幾個月都沒問題的，殘唸....果然接下來的幾天，再來這裡也沒在碰上那樣的好康了，

看著當時他們興沖沖裝袋的照片，很羨慕，

這裡和市場是不一樣的，是以公斤計價的，當天賣價一公斤220元，中秋節那天我到清晨魚市購買價為一公斤280元，下次千萬別再當呆子了，

離開前不免被這群熱情的澎湖人八卦一下，隨意回覆後趕緊趁隙逃離現場，我繼續帶著興奮心情往前騎，太陽西下，熟悉的彩霞又露出臉，在告訴得加緊腳步了，否則夜晚危險，

加速前進，

漁人碼頭水岸木棧道的起點-漁隆路，漁人碼頭前身是馬公第二港口，即是第二漁港，之前主要做為漁船、製冰廠的區域，

港邊有許多悠閒聊天的民眾和觀光客，

我的小紅比我上相多了，站在菊島之星前，他也毫不遜色，

漁人碼頭水岸木棧道，長達1公里，有各明顯的地標魚型燈，魚型燈旁就是夜釣小管的搭船地點。

最後在城隍廟前買份燒肉飯到觀音亭用餐，今晚努力消耗的熱量馬上功虧一匱。

前幾天回到澎湖，東北季風趁著我不在的這幾天出來作亂，回來上班時辦公桌上堆了一層薄砂和灰塵，感覺真的很爽！(嗚...人緣不好沒有人幫我擦桌子)

不過窗外上百葉窗隨著東北風飛舞的聲音卻讓人心生煩躁，想到又得在上下班途中騎著機車與善變東北季風對抗，讓我又開始懷念澎湖夏天海風的味道，希望這是我最後一年的澎湖夏天記憶！以後我願意以觀光客的名義再訪澎湖！

澎湖夏天的小管片、色彩鮮明的藍天白雲、辣妹、猛男的沙灘、港邊曬魚乾…這些都是道地的澎湖滋味。

在這初秋又得重新努力工作的鬱悶時刻，讓我們以今年的陳年舊照懷念今年澎湖的熱情夏天吧！！

隘門沙灘很瞎的沙灘小姐比賽，(這麼瞎的活動我不會去的，這是實習生小胖去拍的...)，不過決賽的當天晚上還是跟同事跑去看了一下，實在有夠台...

沙灘上嚇死人不償命的拖曳救生艇，

隘門沙灘和我一樣怕曬太陽的小朋友，

隘門海邊的遊艇綁樁木柱，

沙灘上的沙灘車和沒有抗UV功能的遮洋傘，

租屋處附近的碼頭，

西衛社區路旁曬太陽的三兄弟手工麵線，

七美南滬漁港讓人想犯罪偷吃的曬小管，

西衛海邊的玄武岩，

等著主人家賭博後沒錢，要出海捕魚賺錢的漁船，

烈日下等著水份蒸發，已呈現透明的小管片，

藍天白雲下的西衛社區某家古厝，

七美南滬漁港我好愛的討海人道地口味魚乾-臭肚，

辦公室外頭的讓我想起BALI和GUAM的雞蛋花，

望安潭門漁港碼頭歪掉的旗幟，

沙港某民宿子祺風格婚紗側拍，

青螺沙嘴子祺風格婚紗側拍(圖片由子"琪"提供，JOE 拍攝)，(可惡我沒那麼胖吧...而且還站三七步)

觀音亭的西嶼虹橋前親子戲水倒影和夕陽，

七美小台灣前阿珮文定兼風格婚紗側拍，(阿珮手毛要刮一下囉！有點搶眼呢！)

最後我的小紅今年就騎到這裡了(別擔心我還有一堆單車日記可寫 XD)！因為風實在太大了，人肉馬達無法與東北季風抗衡，決定休兵放棄！明年再來...

PS：明年決定要去買新車和老公一起奔馳在愛河沿線，不過就在剛剛老公傳來壞消息11月單車要漲價了，不去賣血不行了....
 

從石滬回到漁村後，在門口遇見匆忙回家要找魚線的小孩，他是阿珮的外甥，之前他上馬公時一起吃過飯，曾照過面，當時穿著無袖背心的他，是一個黑到全身沒有一處白的小孩子，真的我說的一點也不誇張，真的！真的！

我一把抓住他，問他還認不認得我，他說還認得我，問他現在要幹嘛！他說剛剛在海邊釣到一頭超大洋尾仔(阿珮大師說這魚也叫臭肚魚！)，因為太大隻在拉扯之間將整條魚線扯斷，現在回家拿粗一點的魚線再去跟他搏命，聽來蠻有趣的，他急忙叫我跟去，我就一路跟在他後面跑到海邊，年紀大，跑來很喘...

上氣不接下氣的跑到海邊，他幫一旁的老伯拿魚竿，打聲招呼，原以為他是他阿公，結果一問之下，他們只是釣友的關係，小小年紀的，釣友到不少，各位知道他為什麼會這麼黑了吧！

換上新魚線，繼續等待獵物繼續上門，我跟著蹲下，暫時成了他的釣友，

七美海派討海人，釣餌是新鮮小管，非常奢侈，

雖然碼頭旁，船隻停靠排放不少油漬及排泄物，但水質依舊清澈，肉眼可見石斑及刺豚，堅忍的優游在海裡，

詢問隔壁釣友，今天有哪些收穫，他說今天釣到一些石斑，和2隻晾在一旁已經呈現屍僵的刺豚，

此時釣竿又有動作，一震驚呼，就連一旁魚船上的大陸漁工也跟著起鬨，結果是刺豚，

刺豚努力掙扎，誰叫他要那麼貪吃，還把釣勾吃的那麼深，一時沒辦法掙脫，

釣友們都不喜歡刺豚，因為他們不僅會將他們釣餌吃光，還會因為釣勾吃的深，因而損失不少釣勾，但是對我這老饕來說，刺豚皮燙半熟，沾些許醬油和ワサビ一起食用是何等人間美味啊！誰來幫我處理一下...想留口水，

才剛說完另一位釣友也釣到刺豚一枚，

魚勾真的鉤的好深，得小心翼翼以躡子慢慢取出才行，老伯一邊拔一邊罵，祂就是這樣才令人討厭，

生氣的刺豚，鼓脹著身體，刺脊怒張，輕壓他的身體還會從嘴裡吐口水，看來好可愛...

(以下有點血腥，不敢看者請轉台...)

這時，有人自告奮勇要解剖給我看，這小孩一手拿著夾子，一手拿著剪刀，二話不說，一刀從刺豚的喉頭插入，沿著腹中線剪開，一路剪到肛門，

撥開二側皮膚，露出肌肉層和腹膜下的內臟，再剪開隔膜，此時能清楚看見胸膜下的心臟仍然在撲通撲通跳著，

以剪刀鈍剝連結在腹膜上的內臟，從喉頭處剪斷氣管，好方便將整付內臟從氣管到小腸一口氣連著心臟、肝臟不斷裂拉出(這步驟非常有專業天份喔！)，

一般來說，賣刺豚的業者是不會這麼"厚工"的，大多直接從第一步驟將完整將刺豚皮剝開，再將刺棘拔除，獨留肌肉和內臟少人食用的，

各位客倌，還沒結束呢！剝開內臟的刺豚，只剩一個空軀殼，這時小孩頑皮地將祂丟入海裡，沒想到沒了心臟等內臟的刺豚，居然還能在海裡失去平衡般的游來游去，當場傻眼，太噁心了，照片不敢PO上...最後他那獨自在岸邊的心臟還在跳動著，撲通撲通....噁......

回歸正題，這自稱"海王子"的小孩釣了一整天，沒半條魚上鉤，心情愈悶，差點要空手而回，就在此時，他的魚竿終於有動靜了，

哈！哈！是一隻小紅條(寫到這裡我真的忘了那是什麼魚，多虧阿珮幫我打電話回七美問他外甥)，看他高興的嘴巴都合不攏了，原本的瞇瞇眼更是小到一個境界！如此真的可以確定阿珮跟他外甥有血緣關係！(阿珮別打我...)

特愛現的他，直說他要擺一個最帥的姿勢叫我幫他拍照，他也非常專業的擺出"五連拍"，一旁的釣友也都很為他開心，

這天在碼頭邊玩的很開心，我在菊島練習曲裡所遇到的人、事、物情都是不經意發生的，但是每段故事都能讓人感到小小幸福，原來幸福是會自已悄悄上門的，

沒多久，遠處的同事在碼頭另一岸呼叫著要去用餐了！

看的出來平常沒什麼玩伴的他有點不捨，跟他約好下次有空一定要再帶我去他的私房遊地看看！

他就是我在潮間帶遇到的第二個人.....

【備註】潮間帶遇見的第一個人，請見【菊島練習曲】在忙碌潮間帶上遇見的第一個人

下午工商服務結束，趁著還未落日，想到石滬那裡買張明信片寄給老公和自己留念，在七美要找石滬的所在地並不難，往人群及攤販多的地方去即可，遠遠的即可看見石滬的涼亭，那裡有一整排的攤販，

七美全島只有這景點有攤販佇立，

先到涼亭拍一張俯瞰照片，

接著，因為距離用餐時間還有一點空檔，決定冒險從側邊斜坡階梯往石滬源頭走去，

和大灣釣場一樣，因為颱風侵襲，崖邊落石坍方造成道路中斷，

上頭山頂處即為石滬涼亭所在地，

雖然道路坍方，但還算安全，決定繼續往前幾步試看看，

嗚....太恐怖了，一直擔心上方土石會因連日來的大雨再度發生坍方，而今天我只有一個人，若發生危險，在這無人的地方誰要救我啊！

硬是衝去前頭拍了張石滬近照後，正巧老公在這時無聊撥了通電話過來，決定還是別冒險了，回頭吧！怎能讓老公有娶二奶的好福利呢！

在石滬涼亭旁邊攤位殺價購買一張明信片後(全七美只有這裡有賣！)，在鄉公所還未關門下班前，飆車趕去用印，

鄉公所內提供的是七美石滬的紀念章和微笑城鎮專屬的笑臉章喔！

七美郵局提供的是石獅紀念章；越南大骨麵提供大骨麵紀念章！以上給有興趣的水水參考！

(續...)

這幾年因為工作的關係，去七美已經近10趟，但是每次都是當天往返，停留不到2小時，所以大概是在第5趟才將七美島上的各景點巡迴一輪，這趟扣除工作時間，還有蠻多空檔時間可以再去環島漫步，就選幾個喜歡的點再去逛逛吧！

在七美南滬碼頭下船後，扛著大包小包的行李，租車和CHECKIN去，我因為認識阿珮理當去七美漁村捧場，同事和實習生們也因為人情壓力而去入住另一間旅社，今晚終於可以不需要睡通舖，好好補眠一下，

因為同行人數太多，經費有限，特地跟阿珮他家借了一台摩托車代步，感恩喔！

和漁村老闆娘打過照面後，休息片刻，趁著午休騎車出去逛逛，

七美大灣釣場，是這趟旅程的新發現，因為今天搭船沒暈船，在快靠岸時發現，從不知道七美有著這麼壯觀玄武岩海岸，所以在船上就倚窗看了一下地理方位，騎著車往大概的方向騎去，看了招牌原來是大灣釣場，

停好車，沿石階及石板路往下行，石板路因颱風侵襲造成部分毀壞，不太好走，繼續往下行，海岸線上的柱狀玄武岩斷崖環抱著南海，非常壯觀，

天氣好時，會有磯釣客在礁岩上海釣，不過據聞這裡海流強，海域危險，別輕易下水，

繼續沿著環島公路走，過了七美人塚即可遠眺七美燈塔及望夫石，

月鯉灣旁的休閒木椅，有業者在這裡提供夜間付費燒烤BBQ及露營服務，不環保，不推薦...

這裡也是七美知名的浮潛聖地，媽媽有交代農曆七月不准下水，確定無緣...

下巷，沿著石板路可以往下步行到海邊淺坪，陡峭不好走，

海邊一樣有著玄武岩山壁和海蝕洞，

往大獅風景區會先經過一排民宅，別懷疑，進去就對了，

往石獅石龍的道路上都是羊大便，七美短小精幹的羊到處佔地為王，

這是石獅還是石龍？

應該都可以吧！

七美名產-九孔造型路燈，

我對七美景點喜歡程度：大灣釣場>月鯉灣>龍埕(此次去未完全退潮，懶的找之前舊照)>七美水庫沼澤地(此次未去，也懶的找之前舊照)。

(續...)

前一天，晚上七點多用餐梳洗完畢，和實習生們一起看著STAR TV重播N次的怪醫杜立特，還沒等到第一輪廣告就陷入昏睡，一晚昏昏沉沉，起床已是鬧鈴鐘響，幾乎大家都是這樣昏睡近12小時，離島真的沒什麼夜間活動，

梳洗完畢，走到外頭，一掃昨日陰霾，天空雲層雖厚，但是強烈的紫外光還是硬從空隙中穿出，灑在海面上，

先到碼頭附近尋找餐館，補充今日能量，決定到網路上知名的安增軒碰碰運氣，據實習生說上週他們在望安實習一週均未開門營業，很幸運的，大門沒關，詢問老闆是否有營業，老闆說今天不營業，因為店內食材有限，今天純粹是因為昨晚他們自家民宿接了一檔客人，所以得過來準備；最後我使上必殺絕招─盧功，跟他表明了實習生上週已經撲空一週，若可以的話今天就幫我們準備，盧到最後懶惰的老闆，還是答應了，呵呵....

看了桌上MENU，沒啥選擇，只剩吐司類的三明治可點，就豬肉、鮪魚各來三份吧，

因為突然接了我們的訂單，老闆店裡忙進忙出，搞的滿身大汗，他還能一邊和我們閒聊，原來他和我也是同鄉，只在每年4月回到望安開店兼休閒渡假，半年後東北季風來襲後就回台過冬，就跟候鳥一樣，

老闆先在白吐司上抹上奶油，

再舖上豬肉排及荷包蛋，

鮪魚則是舖上鮪魚罐頭的魚材及荷包蛋，到目前這步驟看來似乎還不怎麼可口，

接著，再舖上一片吐司後，將這份三明治放在如鬆餠機的烤土司機上壓烤2分鐘，

壓烤完畢，吐司邊完全密封，將整個內餡完全包覆在吐司盒內，營養成分未留失，

之後話題聊開後，熱情老闆特地先將這份他爲自己準備的特製水果三明治切開讓我拍照，並且讓給我們先品嚐它獨特的口味，吐司外表烘烤酥脆，咬下一口卡滋聲做響，內含水梨、香蕉、木瓜等水果薄片，咬進嘴裡香蕉的香味馬上溢出，水梨的水份爲因烘烤過水份流失而變乾澀的吐司增添許多潤口感，惟獨木瓜不對味的口感一直在嘴裡冒出他那凸兀的味道，不過還是跟老闆說好吃，謝謝他的招待，

離開前跟老闆詢問是否有賣飲品可搭配早餐，老闆說只有豆漿，數量不多，因為有些冰在冰箱好幾天了(據推理應該超過一週了...)，怕壞了不敢賣，最後隨意外帶了老闆口中僅剩的3杯豆漿付錢離開，突然這時熱情的的老闆詢問我們何時離開，若不趕時間他要送我們一些小禮物，隨口答應著他晚點搭船前再過來，

擔心鮪魚吐司魚材不新鮮，所以腸胃不好的我，就將鮪魚讓給不知情的實習生，自己則是品嘗豬肉三明治...滋味還算OK，若添加點生菜應該會更可口，

用完早餐，又得開始工商服務，正巧在一旁的雜貨店就是望安名產「紅欉爆米花球 - ANG-ZANG POPCORN BALL」的專賣店，看來非常不起眼，

「紅欉」是指什麼？是食材名稱嗎？還是一個地名？ 不是，她是一個人名，她是這間老店創始人的名字-紅欉女士。

店內所製作的特產，皆是由她將傳統製法以自己的經驗調配改良後所產生的。 在過去，望安盛產玉米，由於家庭生活艱困，所以爆玉米花球便成為澎湖鄉民辦喜事時回贈賀禮者，藉以分享喜氣，功能類似現在的喜餅，俗諺『新娘娞噹噹，褲底破一空，後壁爆米花』就是由這個產品而來。 隨著家庭生活環境改善、結婚禮俗改變，這道小吃也幾乎失傳。 現在的製作技法和以前差異不大，僅製作爆玉米花的方式不同而已（過去以沙子，現在則用油）。  

其實這原味紅欉爆米花球和台灣的『爆米香』味道一樣，只是形狀不太一樣。 爆米花球是將爆玉米花摻入用砂糖、麥芽糖及水煮成之糖漿，攪拌均勻後揉壓成直徑約10公分的圓球。

近代的爆米花球特別加入炒花生仁以增加口感及香味。除了原味外，該店還從黑糖糕中獲得靈感，研發出黑糖口味，甜度較低且增加了黑糖的香氣。另外由傳統零嘴「鹹酸甜」中糖與梅子相輔相成效果延伸，進而開發出梅子口味，酸酸甜甜，使人回味無窮。個人覺得原味沒什麼特殊口感，沒吃到花生仁，是炒時漏掉了嗎？黑糖口味非常爽口、甜度低、不黏牙，梅子口味個人較無法接受，以上供大家參考囉！

價格：一球 15 元（便宜又實在）。 保存時間：一個月（冷藏保存，效果更佳。超出時限會使爆玉米花軟化，影響口感。） 電話：(06)9991208 手機：0937578872 地址：澎湖縣望安鄉東安村89號

結束工商服務，眼看天晴，趁著搭船前夕，我再度獨自前往網垵口，捕捉美麗的鏡頭，

海灘上像珊瑚的物體，

沙灘上的小朋友總是分外活潑，

晴天可從望安清楚眺望對岸的將軍嶼，

在酷熱的艷陽下徒步走了近30分鐘終於走到碼頭旁，超點沒中暑，想直接前往候船室等待休息，沒料到半路又被安增軒的老闆捉到，看著老闆的熱情，我們走進店裡，老闆拿出一盒他自己發明創作的吸管創意手作讓我挑，好可愛的蝦子....老闆驕傲的說7-11附贈的橘綠色吸管硬度夠，最適合做蝦子，

但是今天他只給小管，我挑了粉紅色和藍色打算拿回家送隔壁鄰居的小孩，

接著熱情的老闆說天氣熱吃碗他自製的龜苓膏肯定馬上退火，於是挖了一碗請我品嚐，還從冰箱中拿出自製黑糖水淋上，向來對這龜苓膏沒啥好感的我，不忍心拒絕老闆的好意，接下這碗黑嘛嘛的點心，

加入黑糖水減緩了原有龜苓膏的中藥苦味，比加入奶油球更對味，沒幾口就咕噜吃完，果然夠清涼透心又解暑，

下次來望安不彷再來跟這老闆盧一碗龜苓膏吃，跟大家在此推薦...

但是欲前往建議先致電才不會撲空，安增軒餐飲店 許明晧先生， (06)999-1089； 0933645947

解暑後，我們將離開望安，駛往南海七美，繼續下一段旅程...

(續...)

從將軍嶼回到望安，天色未暗，同事又打算去睡回頭覺了，對於這裡一無所知的我，不想浪費時間，一個人騎著租來快肢解的機車環島去，

第一站來東安村社區入口的網垵口，

「網垵」是望安的舊稱也是望安島南方的最大聚落，位於聚落東側的網垵口是一處弧形海灣，因為是早期漁民牽網的沙灘而得名，網垵口潔淨沙灘綿延約一公里長，是望安知名的景點，目前已經沒有船隻停泊；沙灘草地是綠蠵龜上岸產卵棲地，此區目前已劃設為綠蠵龜產卵棲地保護區。圖中海灘上的足跡是人為的， 大白天綠蠵龜很少上岸的，

無人的沙灘上只有我和拍打在沙上的白浪，還有不知明的腳印，一陣陣南風吹來令人腳步站不穩，是在告訴我要往下一站去了，

騎著機車，對於這個陌生的地方，不知道下一個景點是什麼，只知道沿著大路走就不會迷失，不過我還是選擇走往巷弄間，體驗下一個驚奇，

難得洩洪的望安水庫，

水庫出海口，沙灘被洩洪的積水沖斷成二截，

第二站來到望安的中社村，原名「花宅」的中社古厝，由村落透過海灣往西望可見花嶼，故名「花宅」，中社古厝為台灣僅有的集體民宅遺址。

村落形成距今已有兩百多年，村中古厝幾乎都是年代久透的咾咕石建築。相傳花宅設村之初，先民觀察當地地形，周圍環山圍繞，宛如蓮之瓣，於是在中央花心附近建屋，因此名為花宅。民國六十年，蔣經國先生巡視該村時，因為該村地理位置居於望安島的中央，遂改名中社。

進入這村子，古厝聚落有秩序的建造，每戶人家的側門，都緊鄰著小巷一一相對，這便是於海盜侵擾時，可以利用側門逃跑並奔相走告，這種窄巷稱為「互助巷」。

舊有的古厝大部分使用咾咕石來築牆，少部分有錢人家，才會用玄武岩，迎風面的咾咕石間隙較小，像這種老式建築技巧，現在鮮少看得到。

窗檽門楣的雕花紋飾也非常講究，窗櫺部分，最出名的花雕窗櫺就是曾姓花宅的正門口，兩旁的窗戶便以紅磚砌成「曾」字，

另外也有討喜的「囍」字；還有當時最流行的以竹卷狀為窗柱的書卷窗，這些都還能在中社古厝群裡面發現，

步行在中社的聚落內，仍見不少屋宅門牌標示著花宅。

 聚落裡人口外移嚴重，因為鄉內經費不足，古蹟維護僅能依靠居民自行負擔，許多古厝都因人口外移而放任其自然毀壞，政府與其口水戰，何不多花心思搶救這些可貴的文化資產，

沒有很多時間停留，因為天空又下起大雨了，車上沒雨衣，淋著雨沿著後段環島公路回海龜館去，回程意外經過望安另一知名景點─天台山，雨勢變小，想冒雨前往一探究竟，

灰濛濛一片，又飄起雨來，深怕雷擊，不敢循著木棧道上山尋找呂洞賓的仙人腳印，還是趕緊回海龜館取暖休息吧！

中秋食材魚貨除了上週我親自去魚市挑選的小管、魷魚之外，還有另一種主食，講美鮮蚵牡蠣，這是我去澎湖之後每年中秋必烤主食之ㄧ，

除了第一年我懵懵懂懂訂購知名的菜園鮮蚵外，之後的這2年我都是購買講美的，一來我的澎湖美食達人卿姐有交代之外，二來我覺得菜園那裡過度開發，水質不乾淨，飼養的牡蠣較不肥美；講美不僅水質乾淨，牡蠣超肥美，據聞無添加藥劑，食用起來也較安心，所以今年特地又提早跟店家下訂，店家因為熟識朋友，表示願意幫我送來市區，讓我省去一趟來回車程，所以在此大力推薦，(電話後補)

10斤的鮮蚵從澎湖跟著我空運回台，當天晚上即和家人現烤來吃，已瓦斯槍快速點燃火紅的炭火，

碳火升好，將鮮蚵排放烤盤上，

等待殼內的牡蠣張口向我招手，

大約10分鐘，似乎有一個鮮蚵已經準備開口囉！

批哩趴啦...陸續張開牠們的小口，鮮美湯汁頓時隨著碳火加溫而濺出，

肥美碩大的牡蠣，鮮甜脆嫩，當然一口塞進去嘴裡吃才痛快，淋上些許檸檬汁更有清爽提味的效果，豐富又帶汁…大家一連狂吃好幾顆，烤盤上的鮮蚵來不及烘烤熟透，就有人準備搶食，我也顧不得前幾天單車運動好不容易所消耗掉的卡洛里，這時也和他們搶食起來，

牡蠣幸福的好滋味，讓我們這頓盛宴畫下美好的句點。

PS:老公獨家推薦搭配飲品-無酒精成份的黑麥汁，可暢飲並可免去酒駕臨檢的困擾。

上週要回台的那天，特地選在清晨五點多早起和同事去第三漁港採買中秋節烤肉的漁貨食材，帶著睡眼惺忪騎往魚市，

清晨熱鬧滾滾的魚市場交易熱絡，和我想回家睡回籠覺的身軀成反比，市場內的叫賣聲此起彼落，一刻也不得閒，

為什麼要犧牲睡眠時間，早起到魚市場購買呢？其中有一個最大的好處，就是這時的漁貨不僅新鮮，而且還是以公斤計價，一般市場均以台斤計價，這一來一回就差了近一倍，不過這裡單次購買的量需較大量，否則會慘遭人白眼，先巡視一番之後下手，這攤位我買了2.5公斤的活跳跳小管外加一隻魷魚一共700元(當天賣價280元/公斤)，

若你是這樣一整籮購買的還有更多殺價的空間，這樣價差就會更大，別擔心一次購買這麼多量會吃不完，因為這些食材都有季節性，也許再過一陣子就買不到這麼肥美的小管，現在購買的這些新鮮小管，回家後分批冷凍可以存放很久，其鮮味也不會變質，

(PS)如何分辨新鮮小管是否新鮮，看其色澤是否透明、鮮紅，身體變白就表示死掉不新鮮了；魷魚如果是活的眼睛是呈現綠色，以上為簡易分辨方法。

在魚市場繞了一大圈後，我買了小管(280元/公斤)、魷魚(350元/公斤)、花蟹(500元/公斤)，墨魚因為不適合烤肉所以沒買，不過我倒是頭一回看見墨魚未拆解的樣子，

正打算回家之際，發現這位阿姨正在挖海膽，吸引我的目光，忍不住停下腳步，這不就是我的最愛ウニ嗎？菜單裡沒寫到它，因為之前曾帶過挖好急速冷凍的ウニ回家與雙親分享，無奈攜帶過程過長，ウニ稍微解凍後，再度食用，不堪腥味的阿母，直說叫我別再買了，那次只好將ウニ以澎湖道地料理方式炒蛋食用，真是浪費，

但是看著剛挖好的ウニ實在令我嘴纏的口水直流，忍不住問了老闆，如果今天晚上我連殼帶回台灣，容易攜帶保存嗎？阿姨掛胸圃保證今天晚上回去馬上食用，絕對OK，同事在一旁阻止我，建議我買殺好的，不然回去我不好處理，我把之前的經驗告訴她，並表示我這次一定要帶活的回去試試，此時就連隔壁的阿桑也跑來湊熱鬧，七嘴八舌之後，我還是決定先買各10顆回去試試，

阿姨當場教我解剖方式，還很阿沙力請我生食一顆，不沾任何醬料更能凸顯他的鮮甜，更堅定我要帶他回台的決心，當天賣價一顆40元，超平價...

回家後依照阿姨教我的保存方式，直接放在陰涼處平放即可，不需置入冰箱冷藏或幫其添加水份，(因為只要冰入冰箱即會死亡，若添加水份也只能添加海水，添加淡水將因鹽分濃度不同而造成死亡)

當天下班即打包我的鮮蚵和ウニ，其餘的花枝丸和小管等不受新鮮度考驗的食材，就麻煩隔天同是幫我託運了，到機場後到托運櫃檯交代櫃檯先生，因為我的ウニ就放在最上層，所以是否能夠盡量不用重壓它，他不敢跟我保證是否可以完全避免，因為中間過程會經好幾手，所以經協調，我說那在澎湖這裡別壓到應該還好，於是我說還是貼張易碎品的警告標語好了，看到他們嘴角的笑容，他們一定覺得我很瘋狂，

結果等我回台在貨運轉盤上領到我的行李時，發現除了易碎品的警告標語外，還多了一張警告標語，看到這我覺得他們實在太爆笑了吧！工作忙碌還不忘記要開點小玩笑呢！這就是澎湖人...

到家後，馬上依照阿姨教我的解剖方式，表演給家人欣賞，以下部分血腥不敢看的請轉台，

解剖前先看看這新鮮的ウニ，今天我買的是白棘三列海膽，學名Tripneustes gratilla，俗名馬糞海膽、花膽。經過一整天的擺放，還能保有其鮮度，牠身體的棘刺還在微微擺動，腹面中央的口器裡，五顆起角的牙齒也在一張一開，

沿著口器四周，先以鈍器敲打膽殼(生物學家稱為「硬克」（Test）)，使之容易分離，這步驟建議套上手套，不然手很容易被棘剌刺傷，

接著，以刀子沿著敲碎的口器四周膽殼，劃開一週(市場阿姨所教的手續可沒這麼麻煩，這是我們這些菜鳥自己想的)，

將劃開的膽殼分離剝下，

露出完整內臟及體液，

將體液及海水倒出，可清楚看見管狀胃、肝臟及重要的生殖器，

將附著於膽殼內壁的內臟挖除，

露出五瓣黃色膏狀物，即「馬糞海膽」的生殖腺，一般來說海膽都是雌雄同體的，同時有著雌性排卵及雄性排精的生殖器官，牠們會將精子及卵子排出海水中受精，

而這部份就是我們人類的最愛，海膽籽─「ウニ」，

接著以清水清洗乾淨，今早在魚市場阿姨以海水幫我清洗，超鹹，回家我們就以一般淡水清洗即可，

洗淨後就能直接食用了，我喜歡直接生食，品嚐牠那鮮甜入口即化的口感，

若你像我阿母那麼怕腥味的人，生食就會出現和我阿母一樣的表情，還是建議沾點醬油哇沙米，不僅能降低腥味，也能夠提昇牠的鮮美。若再不敢生食，就以澎湖道地料理方式，海膽炒蛋食用囉！

PS：爲了我們的生態環境平衡，讓海膽他們能夠有繼續生存下去的機會，我一年只吃這一次就好了...
 

中午午休時被玳瑁咬了之後，自覺沒趣，外頭依舊下著雨，沒地方跑，還是回房間補眠去，

冷氣強到令人頭皮發麻，大家都窩在被單裡，沒人願意起身拿遙控器將溫度調高，硬是熬過這不人道的午休時刻，

午休時刻結束，出門到潭門漁港CALL交通船接駁我們一行人去將軍嶼，陰雨夾雜著颱風外圍環流的狂風，海面因此忙的不可開交，港邊繫好的船隻隨著海浪還是不斷地碰撞港岸，

因為氣候關係，漁船都停靠在岸邊，似乎並不打算出海博命，而我們的交通船還在將軍嶼始終未入港，交通船若沒來，我們下午也不用去將軍嶼做工商服務時間了！

這是我第一次踏上望安鄉，也是第一次去將軍嶼，原本還充滿期待，只能說運氣非常差！沒能看見美麗的景緻，

終於，風雨稍有停歇，交通船冒雨進港，扛著行李打算上船，無奈海象不好，此刻不宜上船，船長請我們先暫緩上船，等候通知，

一會兒，風勢轉小，細雨還飄著，我們偷得一點空擋得以上船，穿著輕便雨衣下的我們，其實早已溼透，腳步聲儘是莎莎的擠水聲，

前方媽媽帶著小孩準備上船，她們等了好久才得以回家，而我們卻是因工作，不得以得前往做工商服務...

大伙上船後，漁船以安全緩慢方式駛往將軍嶼，此時風雨再起，我們只能坐在夾板上，身上的水滴夾雜著雨水與海水，突然一陣狂風吹來，船身來個大側身，把我們這些人嚇的魂都快飛了...所幸很快又恢復平穩，

船長的小孩，在這小小年紀裡就得跟著父親出海學討海人的船藝，看他一附認真的樣子，不由的佩服，看樣子不像是玩票性質，

大約15分鐘船程，抵達傳說中的將軍嶼，風雨又變小了，由小船伕負責纜樁，
(感謝阿珮和他的軍師幫我找到答案)

有機會到望安想到將軍嶼走走可通知這艘交通船接送，電話就在船頭，船費非常便宜一趟50元，

將軍嶼位在望安島東南方，距離望安僅一浬之遙，因魚貨產量豐富，是望安鄉最繁華之村，素有「小香港」之譽。如今因人口外移，再加上風雨侵襲顯得非常冷清，

下船後，直接走往村里活動中心與幹事碰面，開始工商服務，幹事提及在我們抵達前來了一陣龍捲風，差點把他們辦公室的玻璃門給吹垮，難不成就是我們剛剛在海上遇到的那陣強風，在船上的那時我還跟實習生說不會遇上龍捲風了吧！嗚...怕怕，

天氣不好，民眾不踴躍，硬是撐過服務時間，雨勢似乎沒打算停歇，結束工作後，幹事拿了一份將軍嶼的觀光地圖給我們參考，問我們要不要去做島上觀光，擔心再晚點就沒交通船回望安，再加上外頭還下著雨，還是決定趁著天色還亮著趕緊回望安，比較保險，與我無緣的將軍嶼SAY GOODBYE...

雨勢終於變小了，海面變平靜，進水的船燈，是他們回程必備品，可以在短短路程中帶給他們一點光明，

下次有機會想和老公一同造訪它，騎乘單車享受將軍嶼環島的景觀，感受自然生態豐富的人文資源。

這趟是為了工作下南海的，因為隨身行李太多，實在沒辦法多帶小紅下南海去伸懶腰，如果帶去我也可能會成為公敵，所以這趟交通工具除了接駁的南海之星，在望安就只能騎機車在村鎮間穿梭了，這篇菊島生活就讓我歸在此類囉！

南海之星是馬公往返七美、望安的南海定期交通船，也是今年一月取代恆安壹號的新船，造價新台幣一億三千萬，這是我第一次搭乘它，聽說船身大也較快速、平穩，這對我這容易暈船的人客來說，無疑是劑強心針，

新船新風貌，除去舊有惡習，從馬公購票時需按票劃位，船艙內冷氣夠強，座位較為寬敞、明亮，還有液晶電視播放節目，據同事說上禮拜還一路看*視洋基隊王建民衛星轉播呢！

但是，以上這些福利對我們這些容易暈船的人來說並不一定是件好事，一來若不小心劃到前面的位子你就等著暈船了(搭船要坐後面中間的位置才不容易暈)，

二來會暈船的我一上船就掛上MP3，如此可避免聽到嘔吐聲，也可減少因為旁人打擾你而需晃頭晃腦回應對方，小腦失去平衡就容易暈船；再戴上口罩，避免聞到船艙內機油味及嘔吐味；全身如此裝備，設置液晶電視對我來說似乎也不是那麼重要了！

怕暈船的人有了以上這些裝備，就可安心上船，最後上船前除了保佑老天爺一路別起風浪外，還有一件非常重要的事情需要提醒，服用暈船藥，在此特別強力推薦2種款式暈船藥；右邊為藥丸式的，左邊為液體的，我個人偏愛藥丸，因為液體喝來像感冒糖漿，超甜會想吐，但是藥效快，出發前喝都還來的及，而藥丸需要出發前30分鐘服用，一次一顆(但是我一次都會拼三顆，實在太怕暈船了)，以上沒廣告用意喔！

出發前幾天颱風來襲，因外圍環流的影響，本島已經連下了幾天的雨，出海前所幸雨勢已經停了，但是還是不見太陽公公，若不是因為工作，真想找個好天氣再下南海，

一小時的船程在海面上還算平穩，但是一抵達望安潭門碼頭，烏雲飄來，又開始下雨了，灰矇矇的天氣，老天爺還是不賞臉，

趁著天空還飄著細雨之際，帶著菜鳥實習生們，每人大包小包，蹣跚地走往今晚將借宿的望安綠蠵龜觀光暨保育中心，

澎湖望安綠蠵龜觀光暨保育中心設計外觀是以海龜造型建造，遠遠地在海上就能看見他，其興建目的在於提供設備資源供學術單位進行駐站的研究工作，同時以常設展示進行綠蠵龜生態保育解說及教育遊客之場所。

綠蠵龜保育中心前的廣場也有個大地標─綠蠵龜馬克磚道，

館前也設有綠地庭院可鳥瞰館前海邊風光，

趁著工作時間空檔，先行參觀了館內設施，以下內容擷取官網資訊：

"澎湖望安綠蠵龜觀光保育中心"的設立，不僅為澎湖望安的綠蠵龜生態研究提供一處完美的研究站，且亦為一現地生態教育中心。全館展示朝向環境型、情境式的設計概念出發，提供一處感性、知性兼俱的生態教育環境。透過生物的形體模型，結合與觀眾互動式操作，使"學習"充滿驚奇與滿足的樂趣，希望透過本館的設立，讓民眾對於綠蠵龜的生態有進一步的認識，更能達到寓教於樂的功能!

位於望安島西側海域之大、小貓嶼，四面皆為懸崖峭壁，人跡罕至，維持十分完整的自然風貌，島嶼四週之海域魚類生態豊富，成為燕鷗最佳棲息場所，亦經常有台灣地區所罕見之海鳥種類於此出現。

貓嶼棲息的鳥類，據記錄共53種，以玄燕鷗與白尾燕鷗約占總數九成為最多。玄燕鷗、白尾燕鷗、紅燕鷗、蒼燕鷗、鳳頭燕鷗與岩鷺等6種鳥類在島上均有繁殖記錄，其餘過境候鳥則包含大水薙鳥、軍籃鳥及白腹鰹鳥等罕見之鳥類。每年3月至9月為鳥類的繁殖高峰期，鳥類總數可達上萬隻。本區的海鳥圖片都是萬中選一、精挑細選的喔!

(文多看不下去就跳過吧！但是可以增加知識喔)

綠蠵龜的體型較大，成龜背甲直線長約90-120公分。體重可達100公斤以上。因其體內脂肪富含主要食物－海草之葉綠素而得名。牠的性情極為溫和，沒有牙齒，四肢和頭部無法和陸龜一樣遇到攻擊時縮回龜殼中，但碩大的體型和游泳高手的牠，很容易擺脫海中天敵的攻擊。一般而言，公龜的尾巴比雌龜長，未成熟者性別不易辨認。除上岸產卵外，終其一生都在大洋中度過。廣泛分布於熱帶及亞熱帶之海域，並產卵在溫度達25℃以上的沙灘。牠們對棲息地的忠誠度極高，往往一經確認後，不論洄遊多遠的距離都會回到它的產卵或覓食場。在澎湖縣望安島產卵的綠蠵龜，其交配期約在每年四、五月之間，產卵期從則從五、六月到十月中、下旬。龜蛋的孵化期約再五十天左右，海龜的性別決定於龜蛋孵化末期的沙溫。根據研究顯示，溫度高於30℃時，孵化出來的大多為雌龜；低於28℃時，大多為雄龜，只有介於28℃與30℃之間，才會產生1：1比例的稚龜。稚龜的天敵很多，所以小綠蠵龜的死亡率甚高，根據估計，平均一千隻小龜中，只有一隻可以長大成龜。成熟的母龜平均每二至四、五年會洄游到其出生地去產卵，可能其產卵洄游是一種固定的產卵地←→覓食地雙向的洄游型態，這種產卵洄游的距離可能達到數千公里以上。

透過詳盡的介紹，綠蠵龜的一生豊富的呈現在您的面前!從棲地的沙灘中孵化到破殼而出、努力的爬向大海、一直到多年後迴游到出生地產卵，您對於綠蠵龜的所有疑問，在這裡都有最完善的說明!

本來是想犧牲夜間睡眠時間，請研究員帶我去夜訪綠蠵龜的，一般遊客到望安也可以到海龜館登記夜間導覽(當天截止時間是下午4點)，這樣如果當晚有綠蠵龜上岸，就可跟隨研究人員進入保護區觀察綠蠵龜產卵。結果研究員跟我說今晚肯定不會有海龜上岸了，因為依據回流習性及產卵時間，今夜出現機會不大，所以叫我安心睡覺吧！嗚 ...覺得非常可惜，但又偷偷有一絲絲欣慰，因為實習生跟我說上星期他們在黑壓壓的岸邊等了4天才碰上，而且四周都是陰森森的*墓，在農曆七月，沒能夜訪我也算是鬆了一口氣，不過綠蠵龜產卵季節只到8月底，我可能要等到明年才會有機會了！

若沒能親眼夜訪，館內也貼心設置模擬海龜產卵介紹喔！是不是很可愛呢，

在海龜館內出口處展示唯一一頭悠游在水族箱內綠蠵龜，他是因受傷，在館內人員照料下恢復原有健康，極富教育意義，但似乎同時他也失去短暫自由了！

參觀完海龜保育中心，正值午餐時刻，隨便到碼頭找間小吃店解決民生問題，

用完午餐，距離下午工作時間還有1個多小時，大伙想趁著午休時間先回房間小憩，因為下午還得冒風雨搭船去將軍嶼呢！

從海龜館2樓走廊可眺望海邊寬闊景緻，

這是我們今晚入住的通鋪房間，簡單舒適、寬敞，

剛飽餐一頓，肚裡食物都還未消化呢，我嘟著肚子決定到處走走消化消化，

來到海龜館旁的水產試驗所暨海洋生物研究中心找研究員切磋一下，這裡同時也是海龜救護收容工作站，

工作站內採光明亮，中庭設有數個養育池，可讓受傷的海龜們有個舒適的個人病房可居住，

養育池裡的綠蠵龜，帶著優雅的泳姿游向我，個性相當溫和，

摸摸他的背甲，上面有幾處傷痕，因為人類改變他原有的生態，而受傷了...不該出現在海邊、海裡的魚具，或者是因為其他因素，所以他現在失去自由，卻又在人類豢養的水池裡養身，這樣似乎有點諷刺，不過他算幸運的，因為也算是保住了一命！

另一個水池裡住著玳瑁，他我似乎有點小熟--這是秘密，握握他的手，

再摸摸他的頭，一切都非常和善，就跟綠蠵龜一樣，非常討人喜歡，

他繞過水池，來一個迴旋，就在此時，他往我的中指咬去，突然想罵髒話，是他太餓了！還是我太笨了！

原以為沒事的中指，卻在洗完手後，冒出鮮血，原來就在咬下的那一剎那，他輕輕的力道讓我有了一個長1.5CM，深0.5CM的傷口，真狠！難道他也是屬於記憶力超強的動物嗎？想趁機報仇...

就這樣自討苦吃的哀了一記，不過能夠有幸被玳瑁咬到的機會應該很少有人吧！

他，就是我在望安海龜館遇到的壞朋友！

【  相  關  資  訊  】

以下為玳瑁與綠蠵龜的差異：




(續...)

因爲下班路程中看久違的犁田的太入神，所以傍晚的騎乘時間有點DELAY，天色暗的快！沒裝頭燈，夜間騎乘很沒安全感，所幸決定改變騎乘路線，就到附近重光社區濱海走走看看吧，路途中經過重光的一間祖廟，廟前正在曬著某戶人家剛收成回來的花生，很有豐收的感覺，拍下留念，希望大家也有豐收的一年，

繼續踩著踏板，嘴裡輕哼著樂曲，還不覺得累，悠閒地往不明的小路騎去，赫然發現原來僅隔我們社區幾條巷外，還有另一個碼頭，澎湖有這麼多需求嗎？

(據查，因為當時省長喜歡灑錢，撥了一堆錢當離島建設基金，因為金額龐大，只好建一堆碼頭消耗預算，結果當初有錢蓋碼頭，現在卻沒錢維護，又不能因為沒錢維護而將碼頭拆了，所以地方政府只能陷入兩難，這當中其實最大的危害就是澎湖近海的珊瑚生態全都被破壞了，人為的力量真的很可怕...)

正值退潮之際，這漁船居然挑這時間出海，不怕擱淺嗎？船隻只要以圖中右上角的指引燈為定點駛去就是船隻的航道，不過就之前踏浪的經驗，水深高度應該也不深吧！

在這陌生的海堤邊，停好車，坐在海堤上，看著海堤下正在退潮的潮間帶，他正要開始忙碌呢！鹹鹹的海風吹來，這裡可清楚眺望大倉島及另一頭的西嶼鄉，

一旁碼頭不環保的刺鼻油漬味道，薰的我有點受不了，上車，順著海堤好奇的往他終點騎去，

剛好遇上二位正要到潮間帶工作的"小姐"(已示尊重)，終於得到機會可以近拍傳統婦人的裝備給大家看看，停下車，想個插話請他們讓我拍個照，穿綠衣的小姐興沖沖的說到他昨天看見一隻超大隻的石蟹，就在某處石洞裡，可惜沒抓到.....批哩趴啦！一直找不到空檔插話，

所幸就在一旁自拍起來，他們看見也不反對，自認他們應該也同意默許，拍了幾張後，穿紅衣的小姐也差不多著裝完畢！我也找到機會插話了，先詢問他們是要捉些漁貨去市場賣的嗎？還是自己要吃的？他們回答說：這樣抓數量不多，自己吃啦！懷疑中...

再詢問他們今天所帶的裝備有哪些？他們也一一向我解說，雖然大約有4成我聽不懂，不過用猜的大概也能夠了解，他們的工具十分健全，除了違法的如炸藥沒帶，幾乎都上場了，還記得之前我同事帶我去潮間帶抓螃蟹時，只穿了雨鞋跟隨身鐵夾一付，難怪只抓了幾隻沒肉又斷腳的螃蟹，

(PS：上圖中牽咎的漁網我寫錯了，只能抱墩用的，2者差很多，SORRY...)

除了抓魚的網具，身上的配備也不能少，除了怕夜晚海邊氣溫驟降，需著防寒背心外，最重要的就是頭頂上的頭燈，在夜晚的潮間帶不僅可當方向指示，還能吸引一些驅光性的獵物上門，有次在路上碰見騎自行車的阿姨正帶著這頭燈準備要去潮間帶工作，其照明效果在夜裡比機車的大燈效果佳，對於夜晚騎乘小紅沒頭燈的這件事，我突然覺得這似乎是個好主意！

打破沙鍋問到底，這熱天怎麼要帶毛帽，會冷嗎？

阿姨很海派的手叉著腰，挺著肚子(大家別罵我嘴賤喔...)，笑著說因為頭燈帶久了會痛，工作之餘，別忘了善待自己，先帶上一頂毛帽，不僅可以防寒，還可以保護幼嫩嫩的皮膚....

說完，海堤旁出現一陣機車聲，就在這時，一直沒注意另一位綠衣小姐也著裝完畢，他比較害羞，一直閃到鏡頭外，

他們的好朋友也加入他們的行列，同時也帶來飲料，大家喝口飲料，在出發工作前，綠衣小姐剛剛的話題又重提一遍，批哩趴啦....我就站在一旁一直傻笑，我手裡相機也照個不停，他們居然還可以完全無視於我的存在，還能夠自然的聊他們的天！這是件好事嗎？至少該生氣的說聲我拍什麼吧！澎湖人就是這樣，似乎有點和善過了頭了，

話題聊完，該出發工作了，飛快的腳程，夜間測光速度慢，快門無法加快速度，反而拍出這另一種意境的照片，

帶頭的唯一男士一直往前走，

彷彿無止盡般地，看樣子尋著完成退潮的潮間帶，似乎能平穩的走到大倉島呢！暫別她們，希望她們今晚能夠滿載而歸！

我繼續順著堤防邊的堤防直直騎去，很快就到堤防的終點，天色漸暗，要繼續往前到觀音亭，只能再進入社區繞道而行，縣府資訊錯誤，自行車道無法從重光一路抵達觀音亭啊！

原來一樣的海邊，不一樣的時段，不一樣的角度，也會有不一樣的風情，

進入社區，一直猶豫著沒頭燈的小紅是否該在安全考量下回家休息，還是繼續往前騎，想著今天的運動量不足，雙腳似乎還沒想停歇的感覺，決定依偎著夕陽餘光往觀音亭方向騎去，

夜晚的觀音亭自行車道，不像傍晚時那樣熱鬧，只剩人車分道上的指引燈和狗群狂吠聲，顯的非常孤寂，膽小的我，在農曆七月之際，拿出吃奶的力氣，加速踏板的速度，往人潮處飆去，

對岸的西嶼夜色微微映入眼簾，跨海大橋霓虹燈火彷彿倒映在海面上，很美。

沒多久就可隱約看見觀音亭西嶼虹橋散發出的夜間七彩虹光，正在指引我終點的方向，

回頭，無人無車的自行車道，只有小紅孤獨的身影，社區裡卻是燈火通明，我好像也該回家了！

 

回程經過三多路，停在路口等紅綠燈之際，路旁蔥抓餅香氣陣陣撲來很誘人，但為了不想前功盡棄，卻又受不了誘惑，痛苦的掙扎，最後還是替自己找了藉口，怕夜晚會因整理資料而體力不支，而且自己一個人出門在外應該善待自己的(老公我可沒別的意思喔！)，買一份補充點熱量好了，我想我以後會很自制的，淺嚐即止就好。 希望如此...

【補充資料】

何謂「抱墩」：抱墩是澎湖人利用遼闊潮間帶從事漁業經濟活動的一項成就，墩可以說是小一號的石滬，利用礁岩底棲魚類迴游棲息近岸礁石的特性，以石塊在潮間帶上築成開口的石堆(石屋)，這就叫做墩，漲潮時底棲魚類游凅於墩內，退潮時漁民便前往潮間帶將石墩拆解，以網圍魚，捕撈墩中的魚類，這項產業活動就叫做抱墩。

何謂「牽罟」：牽罟就是使用地曳網來捕魚的一種漁撈作 業，在澎湖又稱「牽網」或「牽繪」。牽罟的捕魚方式，大家一起合力拉網，一起勞動，凡是加入拉索行列的，就能分得漁獲物。「牽罟」其主要是以竹筏或舢舨沿海岸撒網，而魚網兩翼為兩條長曳繩所繫成，留在岸邊的人分成兩側，大家同心協力拉曳繩，像拔河的方式將罟網拉回，大約40分鐘至1小時隨罟網拉近，便可看到活蹦亂跳的魚、蝦，完成牽罟活動。

今天下班一樣先騎乘小紅回家卸下今天的重擔，每天一樣的路線，愉悅漫遊回家，但是就在離家門50公尺處，我二眼瞪大驚奇的停下我正打算加速回家的腳步，牛在犛田.....

這是我來到澎湖第二次遇上，第一次是在2006年9月18日澎湖縣西嶼鄉赤馬村，那次是因為工作途中遇上的，為了不耽誤工作，所以匆忙拍拍照就離開了，沒時間觀察農民犁田時所付出的勞力是如此動人，

其實這頭牛時常出現在我們家前面的那片草地，悠閒吃草、休憩，但是從未見過牠工作過，或許平常牠工作時我都正好不在，不過也太巧了吧！

其實我對牠並不陌生，有時上班出門，看見牠正在路旁吃草，經過時對他吽吽叫幾聲，農民都是這樣教牛的，我時常也依樣畫葫蘆，記得我剛來的那年春天，夜裡牠突然出現間段性的牛叫聲，而且是連續好幾天，頻繁時連白天也會，如此不尋常的情形，真的讓人有點不放心，以為她吃到鐵釘不舒服，特別找來老獸醫看牠是在發什麼神經，每次在夜裡出現的叫聲總是令人不寒而慄(原本住家附近都是墓地)，結果診斷結果是吃太飽、太閒了，因為附近來了頭新牛，牠們在聊天...果不然把新牛移走，問題解決了！

這天正值下班、放學時間，路上行人、車輛很多，我將小紅停放在路旁，默默拿出相機，準備捕捉每個可能出現感動的畫面，婆婆經過用奇怪的眼神看了我ㄧ眼，我知道她的疑惑，主動跟她解釋請她別管我，我不會影響她的工作的，又繼續她的工作，拿起牛犁準備轉向，

古老的牛犁對於老婆婆來說似乎是個非常沉重的負擔，沒多久歪歪斜斜又犁好一道，看來這牛真的是太久沒接受震撼教育了，感覺已經有點生疏了，

這時老公在田邊換上膠鞋，準備下田幫忙，老公的腳板長滿繭，刻印著他的歷史，

老婆婆從那頭又犁好一道回到我這頭，我眼看這頭不受教的牛，一路不想減速的拉著牛犁往我這頭衝，我可不是被嚇大的，大聲吆嚇牠吽吽，再加上老婆婆左手上那條控制鼻環的拉繩，牠也停了下來，猛流口水，這時面罩下的老婆婆對我露出微笑，可能在心理想說這女孩膽子這麼大啊！

老公公在一旁有點耐不住脾氣，拿起繩鞭，詢問老伴還行不行，老婆婆拿起牛犁再度轉向，這會兒感覺更沉重了，

看！老婆婆若牛犁沒拿好是會將牛犁愈挖愈深的，這樣牛犁會變沉重，使力不夠就不好控制方向，而這牛也會因為負擔加重，生氣而不受控制，如此就無法筆直的犁田，正確的犁田是一項很深的學問，不僅主人要上課學習，犁牛也得經過專人訓練才能上場的，而且這種艱困的工作只有母牛做的來，公牛脾氣不好是無法勝任，

老公公拿起手中的那根竹鞭大聲吆嚇牛，似乎有發出小小作用，犁完這道，

老婆婆承受不了，倒地而坐休息，老伴過去詢問情況，老婆婆抱怨著這牛的工作效率，老伴似乎也心疼了！

換老伴上場，拿起牛犁，但是手中的竹鞭一樣握持在左手，除了鼻環拉繩得多一道控制繩才行，年老的身軀是禁不起這麼多趟的折磨的，

老公公似乎比老婆婆拉的順手多了，

不過在轉身時發現老公公的身體似乎還沒老婆婆硬朗，

老公公才剛犁完來回一趟，老婆婆休息片刻，等不及又急忙想上場幫老伴的忙，老公公手扶著酸痛的腰，叮嚀著老伴，

夕陽投射在老婆婆瞞跚的腳步上，密不透風面罩下的老婆婆應該早就濕透了吧！

老婆婆又再次拿起牛犁，爲耕作前的田地進行辛苦翻土工作，

這牛似乎已經失去耐心，老公公拿起竹鞭再度吆嚇，

這年頭以傳統犁牛施以耕田工作已經很少見，大概只有鄉下還保留這樣傳統的文化，

若嚴格來說今天這片田地實在犁的不漂亮，一路歪歪斜斜的，不過卻是老婆婆他們對這片土地所付出滿分的心意，

老公公牽著牠到一旁的草地休息吃草，以慰勞他今天的辛勞，離開前牛又想我這裡走來，這時眼神不可以透露緊張，否則他們會知道你在怕她的，這只會更危險，不過一般的話還是離遠一點吧！比較安全！

老婆婆開始收拾牛犁，夕陽下的身影，不禁想向他們致敬，還記的去年遇上的那位老婆婆聽見我說牛真的很辛苦，這年頭還得下田工作，我當場被斥罵了一頓，她說人比牛還辛苦，都是人被牛使喚較多，今天我親眼見著，原來老人家說的話都非常實在，要聽啊！

依照老婆婆的說法，這片農地得花好幾個下午才能犁完，真不知道他們是否能夠承受的了！

慢慢拆解沉重的牛犁，

將牛犁上的泥巴清除乾淨，原以為老婆婆今天工作到此為止，結果老婆婆將牛犁擺放一旁，蹲下又開始除起田邊雜草，

趁著機會開始和老婆婆閒聊；老婆婆的孫子和我一樣大，她的孩子都已經有所成就，分散在各地工作，她和老伴就住在附近，因為想守住目前祖先留下的這塊地，趁著農曆正月種花生節氣前，準備先種些牧草來賣，也可以避免這裡雜草叢生難整理。這頭牛從他們5歲買來後，就已經在他們家待了10幾年了，算老牛一頭，難怪脾氣特硬。

我好奇的問著：最近澎湖房價大漲，附近農地也都在這一、二年改建為住宅，老婆婆是否有想過要將這裡也改建為社區呢?如此一來就不用那麼辛苦了！

老婆婆說：這是祖先留下來的地，絕對不能賣，現在她的後代子孫大家都有好發展，也各自有置產，不愁吃穿，所以在他們體能還可以接受，就將這片土地好好耕作！要蓋房子的話，也是要等以後後代有所成就，再回到自己的故鄉，自己蓋，現在也是有人出高價想購買，她們還是不肯賣，

聽了這番話，我覺得老婆婆是位真的熱愛自己土地的人，所以不打算踐踏它，而且念祖的那份心意也是我們應該學習的，

在澎湖大多數的人不熱愛自己的土地，近幾年因為博弈條款即將設置，房地產大漲，常常可見原本美麗的海岸蓋起民宿或住宅，遮蔽原本美麗的海岸線，形成隨處可見怪異的水泥怪物，嚴重破壞整個自然景觀，人性真是貪婪的，

經過剛剛那段驚奇受益良多的教育，我回家放下行李，休息片刻，喝口水整裝再度騎上小紅準備出門，再次經過，老婆婆還沒走，其實我今天真的受到感動了，不知道你們是否也受到感動了？

那天老婆婆跟我說的話，我還記的，也記的她拿下面罩時的親切笑容...

下面有二段我用DC拍攝的片段，比圖文解說真實多了，解析度有限，加減看吧！

希望我的文筆能夠再好一點，這樣才能夠更深刻的表達出我當天所受到老婆婆他們帶給我的感動！與你們分享...

今天的騎乘路線圖：

相關資料

  這個就是台灣牛犁

為何要翻土呢????   因為要增加增加土壤中的氮肥........
土讓中含有大量的固氮細菌，在土壤的分層中，表土層為 [淋溶層] ，雨水會與這些細菌產生許多養分，又因重力作用向下移動到 [澱積層]。且這些細菌多半厭氧，養分多累積在此層。所以農夫在耕作前翻土，就是要將這部份氮肥翻出，以利於植物長的漂漂亮亮的。

有了昨天的試駕，下班就信誓旦旦地計畫，今天一定要從家裡出發經四維路沿著觀音亭北側海堤段自行車道騎到終點觀音亭，

回家放下包包，喝口水，整裝準備出發，出發前請房東先幫我將輪胎充飽，因為先前學長就有特別交代，我這麼胖一定要先將輪胎充飽，否則小紅一定會被我壓垮的，-_-|||心眼真壞！

好心的房東先生使勁的幫我的小紅增添能量，車上還釣著今天剛買的鯨魚洞燒酒螺，不好意思，我打算私藏，所以沒房東的份，辛苦他了！

隨身帶著攝影配備和簡易行李後搬著客廳的小紅出門，單車門外漢的我，這身業餘版的裝備，我只有一個重點~防曬是一定要的啦！雖然太陽漸漸西下，但是還是不可小看紫外光呢！

從西衛里光復路接四維路騎到觀音亭北側海堤段外，沿著海堤邊自行車道朝著觀音亭的方向前進…

上路沒多久後就遇上不少迎面問好的來向騎士們，男女老少都有，來自陌生人的親切問候，聽在耳裡心頭都暖了，愛笑的我當然也不吝嗇於分享自己的笑容跟問候給其他人。

四維路的自行車道，其實是利用現有人行道，結合青青草園的自然綠茵，整建而成的綠色景觀道路，由六合路連接至觀音亭自行車道，全長約1800公尺，

第一站來到四維路與文光路口設置的「鄉土種原生植物園-人工濕地」，其內完整呈澎湖現有的在地原生植物，主要功用為淨化並改善水質，並可提升市區土地利用價值。

觀音亭北側海堤段，澎湖人的古地名稱法是「草蓆仔尾」，四維路底過去由於緊鄰垃圾山、火葬場及第一公墓，人煙罕至，造成當地土地閒置，長滿大片雜錯的銀合歡，更是少部分民眾亂丟垃圾、廢棄物的另類選擇，髒亂不已。可以說是馬公市郊藏污納垢的一塊區域，因此澎湖人幾乎不涉足這塊區域。

  這片被遺忘的區域，終於在前縣長執行下，強制將這片濫葬崗的墳墓遷徙至納骨塔、規劃整頓垃圾山、火葬場後，並整地綠化，目前掩鼻臭味不再，最後鋪設數公里的海堤自行車道。

目前草蓆仔尾已經化身為馬公市民以及遊客傍晚從事休閒活動的重要地點，舉凡騎腳踏車、散步約會、甚至有人在附近打木球，現在草蓆仔尾不再是澎湖人的禁地，而且正持續展現其獨特的風華！

觀音亭北側海堤段自行車道的起點─草蓆仔尾段，夕陽倒映在正在退潮的潮間帶上，

綿延出海的堤防，令人不禁想走往終點，看看是否能夠更接近夕陽呢！ 

突出的海堤，幾乎超出西嶼虹橋，將一天的怨氣通通丟進大海，心靈有種舒體通暢的感覺，

以夕陽當背景的小紅，感覺非常幸福，

觀音亭自行車道旁的海岸水泥化已經是事實，雖然可惜，但是因此能讓更多人分享它的美景，似乎也有它存在的價值，但是政府若在當初規劃設計上能夠更符合生態工法應該更為妥適，

順著堤防邊的自行車道直直騎去，筆直的車道騎起來很舒服，踩著踏板的腳步也不自覺的加快…

觀音亭自行車道旁點綴的石造涼亭跟石桌椅，提供遊客可以隨時休息，

海堤旁消波塊上被亂無章法的寫滿書法字，據聞這是澎湖地區知名書法家的名作，感覺非常突兀，一開始還以為是附近居民的抗議文字，這些所稱『名作』不僅讓人看人毫無美感，反而還覺得有髒亂的厭惡感產生， 

觀音亭自行車道旁的海面，每到傍晚，陽光就會把海面染成金色的波光，趁著退潮之際，在潮間帶釣魚、撿螺的民眾不少，這裡雖然已經過人工污染，不過魚獲量還是非常驚人，一晚下來也可捕捉數條石斑魚，

夏季晚風吹在臉上是溫的，不斷加速往前行的身體是熱的，

沒多久即看見地上標示著自行車專用的磚道斜坡，人車分道，更顯安全，

由觀音亭旁海堤遠眺西嶼，欣賞夕陽及雲彩，有種寧靜美，

夜漸深、風亦涼，這時飆風馳騁起來才有快感；一路停停走走、拍照逗留，也耗時1個多小時，

一路平穩騎到海堤段的終站，卻發生很詭異的現象，終站被數個車阻圍睹，難道自行車到只規劃至這裡嗎？眼看觀音亭的帆船訓練中心就在眼前，縣府的美意怎會如此草率，

雖說如此，還是無法阻止我想要前進的心，扛起11.5KG的小紅越過一旁的人行道繼續往觀音亭前進，心中不禁小小埋怨，

當天正值月全食之際，晚間6點50分，太陽西沈，因為太陽光被地球氣層吸收、地球的夕陽反射出的暗紅色，於是出現這種詭異的紫紅色夕陽，

進家門後，上網跟老公報告今晚的"觀音亭小夜曲"，雖然不是很長或很辛苦的路程，但總是我愛上單車運動的第一騎，持續運動超過半小時的這一點有達到就好，日後要如何增進肌力耐性進而消耗熱量，我想還是別太設限了。

 年紀大了，總不能硬使蠻力來苦自己啊！

今天的路程圖：

(回家路上的青青草原)

前幾個禮拜學長借了我一台單車－GIANT HALF WAY FD-17s，一開始的動機純粹是想減肥，依照舊往的經驗，習慣三分鐘熱度的我，應該不會持續太久，頂多一週好了，所以也沒多想，於是在拿到單車的那天起，就開始我的騎乘單車上下班計畫，同事都說我瘋了，這麼大熱天，騎什麼單車，過些日子天氣轉涼再騎也不遲啊！隨口以『減肥』回應了他們的疑慮，沒想到當我踏上它的腳踏板，我就迷上它帶給我的生活享受！

(回家路上的巷口)

原本以機車上下班的我，平常下班後因為愛家成痴，所以火速買完便當回家就一直窩在房間裡，對於同事的聚會也提不起勁，幾乎過著宅女的生活，而我也一直享受其中樂趣！ 有了單車，回家的路途中速度變緩慢了，而我也可自由的隨時停車，隨手拿出袋中的相機，捕捉回家途中的美好畫面！偶爾也會和路過也騎著單車的陌生車友聊上幾句，漸漸的它也變成我生活中的重心。

(回家路上的巷子)

回家途中會多轉幾個彎，轉入鄉間小巷弄中，窺視當地生活、學習當狗仔偷拍，感覺多了許多生活樂趣！ 或許只要爲自己的生活，做一些些改變，嘗試新生活，你就能更融入你週遭的生活，進而愛上它，不要在待在房間裡了！

GIANT HALF WAY FD-17s自行車參考資料：

規格簡述
    輕量化鋁合金折疊車架
    輪徑 20"
    7段變速
    紅，黑，銀(我的這台是法拉利紅)
    11.7 kg